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汽运集团组织召开《混合所有制改革预案》专家论证会

字号: [ ]时间:2018-10-30    阅读:    来源:华远陆港集团

集团是能投公司混合所有制改革试点单位。《混合所有制改革预案》的制定,是启动混改的前提和基础,是混改推进的施工图和路线图。为确保《混改预案》依法合规、契合实际、科学严谨、操作性强,集团于10月24日召开专家论证会,邀请政策研究、职工安置、财务、产权、法律和实务操作等方面的专家对集团《混改预案》进行论证。
国务院国资委巡视员、研究中心原主任楚序平;中国企业国有产权交易机构协会研究中心主任、中产研管理咨询有限公司董事长俞力峰;山西省人力资源和社会保障厅劳动关系处副处长贾新明;山西经济管理干部学院经理学院院长、教授朱忠良;苏州汽车客运集团有限公司原董事长徐承祥;山东省交通运输集团有限公司董事、董事会秘书战献祥;山西建设投资集团有限公司副总会计师卫炳章等七位专家应邀莅临会议参加论证。集团党委副书记、副董事长、总经理王均国,能投公司派驻集团监事会主席苏建民,在家的集团领导和机关各部门负责人参加了会议。能投公司经营管理部、法律事务部、产权管理部、改革办等部门的负责人应邀出席会议。会议由集团副董事长、党委专职副书记曹继祥主持。专家组组长由楚序平主任担任。
在听取了集团改革处处长张鹏飞所作的编制说明并审阅《混改预案》后,七位专家一致认为,《预案》符合中央国企改革有关政策方针、山西省推进混改的相关规定和道路运输行业发展的实际情况,周密全面、层次分明、条理清晰,对同行企业经验借鉴到位,对困难和问题估计充分,对实施路径规划合理,具有很强的可操作性。经举手表决,专家组全票通过《预案》,并从政策把握、实施路径、关键环节等方面提出了具体建议。
听取专家组论证意见后,王均国总经理代表集团对各位专家付出辛勤劳动、贡献经验智慧、提出宝贵意见表示真挚感谢。王总经理指出,近年来道路运输行业结构性急剧调整,呈现出断崖式下坠态势,特别是随着网络化、平台化进程的加快,交通出行方式发展变化迅猛,以及受政策性影响,汽运集团所属部分企业经营困难,转型升级压力巨大,亟需认清当前出路,明确未来发展方向。对集团而言,除实施结构性调整,推进转型发展外,深化改革也是重要抓手和必要举措。当前正值山西国企改革的窗口期和机遇期,集团上下要按照省委、省政府、省国资委和能投公司的部署,深入研究政策,加快推进改革。针对此次论证会,王总经理提出四点要求,一要与各位专家建立畅通的联系机制,真诚希望各位专家多分享好经验、好案例。二要始终遵循问题导向、目标导向,摸清底数,完善方案,制定措施。三要深入了解政策、研究政策、争取政策、运用政策。四要上下联动、通力协作,综合运用各种资源把改革推向深入。
曹继祥副书记就贯彻落实会议精神提出两点要求:一是认真落实专家论证意见,由集团改革处牵头,相关处室配合,迅速行动,抓紧落实,进一步充实、细化、完善《预案》,确保切合实际、科学可行。二是统筹谋划推进实施,《预案》完善后,严格履行决策和报批程序,争取早日落地实施。同时,要提前梳理分析混改相关工作,设计好各项实施细则和配套方案,有序推进集团混合所有制改革。
会后,山西能源交通投资有限公司副董事长、副总经理、集团党委书记、董事长张海清会见了参加论证会的各位专家,对各位专家百忙之中莅临指导表示感谢。张董事长指出,当前正处于道路运输行业发展的一个拐点,面对急剧变化的市场变革,出行方式的转变和新业态冲击,迫使我们必须深化改革,改善治理机制,激发企业活力,不断提高市场应变能力,提升综合实力,夯实企业发展的基础。苏汽集团和山东交运的改革经验和飞速发展,给了我们很好的启发和示范。实践证明,混合所有制改革是企业激发企业活力,推动转型发展,提高市场竞争实力的关键途径。推进混合所有制改革,是汽运集团突破困境、跨越发展的重要举措和关键一招。预案制定,是科学设计、稳妥推进的重要基础,是纲领性、指南性文件,只有基础夯实了,才能做到心中有数,工作有序,不偏离初衷,实现混改目的,达到改革的效果。希望各位专家常来汽运集团帮助指导,帮我们把握政策、开拓思路、研究路径、完善措施,推进改革,实现目标。

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