6月13日，集大原铁路项目再传喜讯，原平制梁场首孔箱梁预制成功。至此，集大原铁路山西段全线8个制梁场全部进入箱梁预制生产阶段，为全线主体工程全面铺开、加快建设奠定了扎实基础。

据介绍，集大原铁路桥隧占比高，每榀重达数百吨的箱梁制作又是桥梁建设的重中之重。沿线各梁场严格按照规范文件要求，广泛引入自动化钢筋加工生产线等新技术、新工艺，为箱梁高效智能化生产加工打下坚实基础。同时，各梁场还通过优化施组安排、合理调配资源、强化安全和技术交底培训等方式，确保各项节点任务有序推进。

今年以来，面对疫情严峻复杂、物资运输不畅等不利因素，华远陆港集团集大原公司和代建单位大西铁路客专公司一道统筹疫情防控和项目建设，坚持超前谋划，加强组织协调，强化资金保障，全力推进征地拆迁，聚焦“强质量创精品、保安全守底线”，充分发挥重大交通基础设施投资在稳增长中的关键作用，全力推动项目建设提速增效。

下一步，集大原铁路建设项目将继续深入贯彻落实全省稳经济工作部署会议精神和华远陆港集团决策部署，聚焦省委省政府及华远陆港集团、太原铁路局确定的目标任务，抢抓施工黄金季节，坚守安全施工底线，全面加快项目建设进度，形成更多实物量，全力完成年度投资任务，以实际行动和优异成绩迎接党的二十大胜利召开。